投后管理：那件财务投资人不愿多讲，却又让绝大部分VC纠结的事（6）
共享自行车感觉是两波资本的力量在通过舆论来PK
最近讲两家自行车的各种事太多了，大家应该非常清楚。这个俨然已经不是创业者在运作这家公司了，现在真的是感觉两波资本的力量在通过舆论来PK。
我不知道最后会发展成什么样的行情，这种企业在短时间内经过野蛮生长，未来可能又经过财务增长，是一个很赚钱，很庞大的事情，有可能成为一个百亿美金或者是千亿美金的巨头，出行行业的巨头。其实也由不得大家不往前冲，因为不冲，可能这个事情就没了。每个项目的成长基因，决定了它的发展方式。
我觉得，最近投后做的最值得大家看就是这几个共享单车的案例，大家真的可以继续关注下去，两边的资本在不断的出牌，在出招做事情，这真的是一个投后管理显性化的过程。
投后工作涵盖的内容
我在这里节选了一个创新工场的人提的，这种投前的公司做得很细致，尤其在早期的这些人。他们基本上把一个企业投后工作所涵盖的工作内容按照不同的阶段分了一下：
首先在早期阶段，他实际上是帮助创业者解决一些创业初期的基础问题。比如最简单的公司注册、场地、政策对接、员工福利、招聘等等很多事务性的事情。
在第二个阶段，当企业发展到一定阶段，一般对应到公司的A轮，我的判断Pre-A到A或者是A+这个阶段，企业需要高速增长。因为那个时候模式基本上经过蛮荒期或者是野蛮生长，原有的团队未必Match，或者是冲锋陷阵的，未必具有足够的技能，在找人的阶段，尤其是A轮以后的企业特别普遍，因为大家普遍反映的最大的问题就是人太难找。互联网这个行业里面，现在百度一个T5的工程师，好像一年的公司开到了六七十万的体量，这是一个中等级别的工程师，再上面的T10基本上几百万了。
